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Il s’agit de la Érable 30X, produit par Fengsheng Automotive Technology, une filiale de grands groupes tels que Geely. La nouvelle voiture est un mini SUV pour la ville, simple dans ses lignes et équipements, mais avec néanmoins des caractéristiques satisfaisantes.
Le moteur a une puissance de 70 kW, largement suffisante pour un tel véhicule, et l’autonomie déclarée est de 306 km, même s’il faut rappeler que les voitures en Chine sont souvent annoncées avec le cycle d’homologation NEDC, trop généreux pour refléter une réelle autonomie.
Comme nous l’avons dit, le prix sera son point fort, avec à peine l’équivalent d’environ 9 000 euros au lancement, a supprimé les incitations nationales locales, tandis que la version Premium coûtera 10 480 euros. Encore une fois, il n’y a aucune nouvelle d’une éventuelle importation en Europe. Les maisons chinoises ne produisent souvent que pour le marché local, également en raison des réglementations de sécurité et d’approbation beaucoup plus strictes du vieux continent. Ces voitures, de notre côté, risqueraient de coûter beaucoup plus ou ne seraient pas entièrement autorisées.
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